Выполняя ремонты различных видов газотурбинных двигателей, наше предприятие предлагает Заказчикам различные модернизационные решения для увеличения срока эксплуатации. Их эффективность оценили многие профильные организации России и ближнего зарубежья.
Процесс ремонта ГТУ
Разборка двигателя
- Демонтаж агрегатов и коммуникаций, отсоединение двигателя от рамы
- Расстыковка двигателя на составные части (КНД, КВД, ТВД, ТНД, ТН)
- Разборка составных частей двигателя и навесных агрегатов
- Промывка, снятие нагара и коррозии
- Подготовка к дефектации и ремонту
- Защита от коррозии
Дефектация
- Цветная дефектоскопия.
- ЛЮМ - А контроль.
- Магнитный контроль.
- Рентгенконтроль.
- Дефектация внешним осмотром.
- Проверка модификаций деталей согласно конструкторской документации завода-изготовителя.
- Проверка твердости поверхностей деталей.
- Инструментальный контроль геометрических параметров.
- Проверка биений в силовых технологических узлах.
Ремонт и восстановление основных узлов газотурбинного двигателя
- Ремонт деталей и сборочных единиц турбокомпрессора, агрегатов топливной, масляной и электро- систем.
- Ремонт жаровых труб.
- Проверка и восстановление геометрических размеров биений в корпусах компрессоров и турбин.
- Восстановление зазоров в лабиринтных уплотнениях газовоздушного тракта заменой уплотнительных вставок.
- Ремонт коммуникаций: ремонт, регулировка и настройка электрооборудования.
- Ремонт, сборка и испытание коробок приводов, приводов и агрегатов м/системы: ремонт, сборка и испытание агрегатов топливной системы.
- Покрытие бронзовых втулок и рессор маслоагрегата дисульфидом молибдена.
- Ремонт, сборка и испытание агрегатов топливной системы.
- Восстановление лакокрасочного покрытия.
- Восстановление гальванического покрытия отремонтированных деталей.
- Неразрушающий контроль отремонтированных деталей.
Сборка
- Сборка составных частей двигателя.
- Сборка корпусов компрессоров и турбин.
- Сборка и динамическая балансировка роторов компрессоров и турбин.
- Сборка КНД, КВД, КС, ТВД, ТНД, ТН.
- Стыковка компрессоров и турбин, сборка камеры сгорания.
- Окончательная сборка двигателя.
Испытание, сдача работ
- Стендовые приемо-сдаточные испытания в присутствии Заказчика.
- Наружная консервация и упаковка двигателя.
- Оформление дела ремонта двигателя.
ЛЗТМ имеет солидный опыт в ремонтной деятельности продукции крупнейшего в странах СНГ разработчика и изготовителя промышленных газотурбинных двигателей ГП НПКГ «Зоря» — «Машпроект», АО "МОТОР СИЧ".
Технические характеристики и конструктивные особенности моделей, с которыми работает наша команда:
|
Наименование
|
Применение
|
Модификация
|
Номинальная мощность, кВт
|
КПД, %
|
Частота вращения силовой турбины, мин
|
Удельный расход топливного газа, нм3/кВТ.ч
|
Удельный расход жидкого топлива, кг/кВт.ч
|
Расход выхлопных газов, кг/сек
|
Температура выхлопа, °С
|
Габаритные размеры, м
|
Масса, т
|
UGT 3000
|
Г
|
ДЕ76
|
3360
|
31,0
|
9700
|
0,324
|
0,272
|
15,5
|
440
|
2,5×1,3×1,25
|
2,5
|
UGT 6000
|
Г
|
ДТ71
|
6500
|
31,5
|
8200
|
0,319
|
0,268
|
31,0
|
430
|
3,8×1,3×1,6
|
3,5
|
|
Э
|
ДВ71
|
6360
|
31,5
|
3000
|
0,319
|
0,268
|
30,5
|
425
|
4,6×1,8×1,7
|
4,5
|
UGT 10000
|
Г
|
ДН70
|
10500
|
36
|
4800
|
0,279
|
0,234
|
36,0
|
490
|
4,0×1,8×1,7
|
5
|
|
ДИ70
|
10500
|
36
|
6500
|
0,279
|
0,234
|
36,0
|
490
|
4,0×1,8×1,7
|
5
|
|
ДУ70
|
15700
|
42,2
|
4800
|
0,279
|
0,234
|
36,0
|
490
|
4,0×1,8×1,7
|
5
|
UGT 15000
|
Э
|
ДБ90
|
16900
|
35,0
|
3000
|
0,287
|
0,241
|
71,0
|
420
|
6,1×2,2×2,5
|
12,8
|
|
ДС90
|
25000
|
41,5
|
3000
|
0,287
|
0,241
|
72,0
|
420
|
6,1×2,2×2,5
|
15
|
|
Г
|
ДГ90
|
16700
|
35,0
|
5200
|
0,287
|
0,241
|
72,0
|
420
|
4,7×2,1×2,2
|
11,6
|
UGT 16000
|
Э
|
ДЖ59Л3
|
15900
|
31,4
|
3000
|
0,320
|
0,269
|
96,0
|
350
|
5,9×2,7×3,1
|
16
|
|
Г
|
ДЖ59Л2
|
16700
|
32,0
|
5300
|
0,314
|
0,263
|
98,0
|
360
|
5,9×2,7×3,1
|
16
|
UGT 25000
|
Э
|
ДГ80
|
26200
|
36,3
|
3000
|
0,277
|
0,232
|
87,5
|
485
|
6,4×2,5×2,7
|
16
|
|
Г
|
ДН80
|
26700
|
36,5
|
3700
|
0,275
|
0,232
|
88,0
|
490
|
|
ДИ80
|
26700
|
36,5
|
500
|
0,275
|
0,231
|
88,0
|
490
|
UGT 110000
|
Э
|
ДИ80
|
Базовый режим - 114500
|
36,0
|
3000
|
0,271
|
0,233
|
365
|
520
|
5,7×3,7×4,0
|
60
|
|
Пиковый режим - 125000
|
36,5
|
3000
|
0,271
|
0,233
|
365
|
520
|
